（来源：上观新闻）
自主导航🥬的规模化应用📃🇸🇧，让机器🔈⤴人能够🏓自己看🔀路、自己决策，⛰完成从“被操控”🇲🇹到“自主跑”的🔀👏跨越🏇😜。华为的智驾〽👕系统从ADS 🛴⏸1.0🔨✒到ADS 3.🤾♂️4️⃣0，陈亦🧫伦见证了端到端方🆑案从实验室走🇹🇨向量产的🐀全过程——这是技📡术路线🤷♀️🚺的判断力🚝。但后来🐅想通了，哪怕有🤧黑稿、水👦🚁军，为了小✔🏌米汽车的工🚯🔭程师们、小米汽🍃🇨🇿车的车主朋友们🕣，我一定要站🍸🇹🇳出来，与其🇩🇿让别人替我讲，🅾不如自己讲🔈。
如果 “狂🤑🍊” 意味着💣敢想，那就👩👧👦🏑狂吧 🎌🇲🇵晚点：追觅的边界👨🦳🇬🇧是什么⌨🦅？ 俞😿浩：我现在还不😿🐶知道边界在哪里🇲🇼🍦，不过🦂肯定不是制造👨🚀🆕。一旦进🌽入Agent👲时代，参数规模🦒🐝跃升、训💕🇸🇧练周期拉长、每🇻🇮一次试错所🇭🇰🦈消耗的资源都在🧰⚗成倍放大，而单靠🇲🇭幻方输血🈹，试错的弹性就👩🦱开始被压缩▶🤨。” 我觉得这是😫🙌极好的🦴🇸🇻一生🤷♂️。智元机🐩器人进厂💘直播 智元具身🇨🇷业务部总裁姚卯青👻表示，直播当天有🕹4台机🕜器人在产线上工🇦🇶🚔作，下周将增🇵🇬至10台🏏🌁正式并线😬📙，预计到第三🦀🔳季度可落地百台⚾🙉。
