（来源：上观新闻）
CEO D🧷🖐ario 👐🙆Amodei 指💖出 ，准🎂确估计公司未来🐯数年所需的巨🚦大计算🥙需求将决定成功与🛋破产之间的🥮差异👕。这场物理 AI 😷竞赛中，中国制🏵♣造以成本优👩✈️九九这里是免费的视频2势领跑🖇🗞，全球格💊🍠局正被重新定🍥义😞🍶。平台享受了服😞🍫务化AI🇦🇹⏹的灵活性，却没👓🥫有承担相应的透明🕖😉义务⛸。
它的定位与传统 ➗ADAS 有本质🇸🇧区别：传🌔统 AD🇱🇰AS 是"反应式⏪👀"的（🏛物体出现在危险区🍬内→告🐗警/制动），而B🇧🇷ADAS🥪♠ 是"预测式"的😋——在事故发🙄🚓生前 0.👨🍳🍮5–3 秒🏘就输出👯🐣"本车🍓🇪🇪即将被卷入事🤖🍹故"的概率🇭🇲。
但机器人🍓🧲的竞争♈📲并不只发生🕞🆔在跑道之🖌内，这背后的造价🌒📚与供应链已经成☘为行业核心谜题🔖🏕。但后来想通了，🐵哪怕有⏰🤯黑稿、水😉*️⃣军，为💡了小米汽车的工程🧚♂️🇵🇦师们、小米🇸🇽💬汽车的车主朋友们🇳🇺🇸🇹，我一🇾🇪😁定要站出来，🍪与其让别人替🐰我讲，不如自🦌⚪己讲🥩🎫。
